Защита радиатора и рулевых тяг для Mersedes-Benz ML (W164) 2005-2011, сталь 2 мм
Артикул: ALF3606st
Марка
Mercedes-Benz
Модель
ML
Год выпуска
2005 - 2011
Объём двигателя
2,8 CDi, 3,0 CDi, 3,2, 3,5
Инструкция по установке
Материал
Сталь 2 мм
Производитель
ALFECO
Защита для
радиатора и рулевых тяг
Наличие крепежа
в комплекте
Гарантия
5 лет
Вес
7,1
Цена:
3 501 Р/шт
-
+
В корзину
время установки 20-45 минут
полимерное порошковое покрытие
монтаж в штатные места
наличие технологических отверстий
3-х ступенчатая система контроля качества
Описание
Защита картера выполняет очень важную функцию - защитить днище и моторный отсек автомобиля.
Любое повреждение узлов и агрегатов нижней части автомобиля чревато тяжелыми последствиями и большими финансовыми потерями для владельца авто. При наезде на препятствие защита примет удар на себя и равномерно распределит энергию столкновения на раму и кузов через точки крепления.
Помимо своего основного назначения, защита играет еще одну немаловажную роль – она прикрывает моторный отсек от грязи, снега и пыли, летящих с дороги.
Так как основной целью установки защиты картера является ограждение его от нежелательных повреждений, становится понятным, что главным критерием выбора окажется жесткость изделия и устойчивость его к ударам. А они определяются как конструкционными свойствами самого материала, из которого защита будет изготовлена, так и особенностями непосредственно самой конструкции.
Жесткость – основа надежности защиты картера. Если материал погнется при незначительном ударе – такая защита теряет смысл.
Вес защиты картера не должен превышать допустимую нагрузку на подвеску, заложенную заводом-изготовителем автомобиля.
Бесшумность – критерий, связанный с комфортом пассажиров и водителя, который зависит от наличия резиновых отбойников-амортизаторов в местах контакта с кузовом автомобиля, благодаря которым установленное изделие не вибрирует.
Любое повреждение узлов и агрегатов нижней части автомобиля чревато тяжелыми последствиями и большими финансовыми потерями для владельца авто. При наезде на препятствие защита примет удар на себя и равномерно распределит энергию столкновения на раму и кузов через точки крепления.
Помимо своего основного назначения, защита играет еще одну немаловажную роль – она прикрывает моторный отсек от грязи, снега и пыли, летящих с дороги.
Так как основной целью установки защиты картера является ограждение его от нежелательных повреждений, становится понятным, что главным критерием выбора окажется жесткость изделия и устойчивость его к ударам. А они определяются как конструкционными свойствами самого материала, из которого защита будет изготовлена, так и особенностями непосредственно самой конструкции.
Жесткость – основа надежности защиты картера. Если материал погнется при незначительном ударе – такая защита теряет смысл.
Вес защиты картера не должен превышать допустимую нагрузку на подвеску, заложенную заводом-изготовителем автомобиля.
Бесшумность – критерий, связанный с комфортом пассажиров и водителя, который зависит от наличия резиновых отбойников-амортизаторов в местах контакта с кузовом автомобиля, благодаря которым установленное изделие не вибрирует.
Остались вопросы?
Закажи звонок и мы ответим на них